전력 변압기는 비교적 오래 쓸 수 있는 전기 설비에 속하기 때문에 우리는 일상적인 응용에서도 소홀히 해서는 안 된다. 아래에서 전력 변압기 도선과 전력 변압기 링， 전력 변압기가 전원 스위치를 연결하는 흔한 문제를 분석한다.
도자기 탱크 및 겹유리 오일 위치계 누출 오일
알 케 마 르변압기 검사귀
외관상 포장 유형이 다르고 건식 변압기는 변압기 철심과 전자 코일을 즉시 볼 수 있으며 유침식 변압기는 외피만 볼 수 있다.
` 알파 케 `전력 변압기의 장기적인 과부하는 서서히 전자 코일의 파열과 절연 노화를 초래하여 권간 단락， 이색 단락 또는 지면에 단락을 초래하여 전력 변압기의 점화 발생을 초래할 수 있다.따라서 전력 변압기는 설치 운행 전에 절연 저항 압력 검사를 전개하고 운행 전 과정에서 과부하를 허용하지 않는다.
압력조절 분리 스위치가 제대로 작동하지 않거나 불량하다
() kV 및 아래의 건식 변압기의 외부 윤곽과 주변 난간이나 마당 벽 사이의 간격은 건식 변압기의 운송과 수리의 편리함을 고려하고 간격이 m보다 낮으면 안 된다.실제 조작이 있는 각도에서 m 위의 간격을 남겨야 한다.만약 금속 울타리를 선택한다면 금속 울타리는 접지 장치를 설치하고 현저한 위치에 경고판을 걸어야 한다.
실험이 끝난 후，알 케 마 르유침식 고압 시험 변압기， 기체 자동차 계전기 데이터 신호를 접점에 경보 회로를 연결하고， 흡합 접점 접분 브레이크 회로를 연결하며 전류 보호치를 조절해야 한다.
， 오일 샘플 검사 & mdash， & mdash， 압력 저항， 찌꺼기 등 성능 파라미터를 년에 한 번씩 전개하면 변전기 장기성 과부하 또는 과부하 운송자는 주기 시간을 줄일 수 있다.
피뢰침의 설치에 있어서 천둥을 맞으면 건식 변압기의 계전기 보호 안팎의 두 가지 면을 매우 쉽게 망가뜨린다.비교적 심각한 상황이라면 화재 사고，알 케 마 르s11 유침식 변압기 파라미터， 단전， 기계 설비의 피해 등을 일으키기 쉽다.
대리상상기 규정에 미치지 못하면 조급하게 해결해야 하며， 일반적으로 원심풍기를 한동안 운행하면 된다.전력 변압기의 청정도를 검사하고， 만약 너무 많은 먼지가 모인 것을 발견하면， 반드시 제거하여，알 케 마 르건식 변압기 3차원 모형， 실내의 통풍과 절연 관통을 확보하고， 특히 전력 변압기의 절연자를 깨끗이 청소하는 데 주의해야 한다.휴대용 원심풍기나 건조한 공기압축이나 N로 통풍로 등 쉽게 닿지 않는 실내 공간의 먼지를 깨끗이 불어야 하며 더러운 것이 있어서는 안 된다.
전력 변압기 내부에 과부하 또는 단락이 발생하고 인화성 절연 원자재는 고온과 전기 고해의 위해를 받는다. 용해 점화로 인해 많은 기체가 발생하여 전력 변압기 내부의 작업 압력을 대폭 높여 케이스에 점화를 초래하고 대규모 단전을 초래하여 모든 정상적인 생산 제조와 생존에 해를 끼친다.전력 변압기가 작동 중에 화재 사고가 발생한 원인은 세 가지가 있다.
전력 변압기의 고장 판단
전력 변압기 공장
품질 이 좋다압력조절 분리 스위치가 제대로 작동하지 않거나 불량하다
많은 사람들이 배전 변압기 제조업체를 대상으로 잘 파악하지 못할 가능성이 높다. 사실상 변전기는 자금이 투입되기 전에 심혈을 기울여 검사한 후 삽입하여 시험 운행할 수 있다. 시험 운행 기간 내에 반드시 아래의 각 점을 검사해야 한다. 이상 소리， 소음과 진동이 있는지 검사해야 한다. 초점 냄새 등 이상 냄새가 있는지 없는지. 일부 초온으로 인해 색이 바뀐 것은 없는지 확인해야 한다.통풍과 환기가 우수한가. 이외에도 다음과 같은 몇 가지 측면에 유의해야 한다.
유침식 변압기의 운행 유지 관리
알 케 마 르전력 변압기는 어떤 중요한 작용을 하는가
실험이 끝난 후， 기체 자동차 계전기 데이터 신호를 접점에 경보 회로를 연결하고， 흡합 접점 접분 브레이크 회로를 연결하며 전류 보호치를 조절해야 한다.
건식 변압기 소음은 저주파 소음에 속하는데 작은 지역에서 대부분은 건축 구조에 따라 흩어진다. 이런 저주파 소음은 건물에 따라 주택에 흩어지고 기체 진동 소음을 일으켜 소비자의 귀에 흩어진다.소음량이 비록 그리 큰 편은 아니지만， 산포 간격과 좋지 않은 영향은 매우 크다.